【2.14厦金海域恶性撞船事件有“意外震慑效果”？】台湾舆论炸锅：大陆上千渔船开工，“包围”金门外海，大陆海警船“贴身”护渔！台湾“海巡署”静悄悄，不再敢为难大陆渔船。有台湾网友评论指出，民进党当局2月14日的挑衅，换来了大陆大幅度推进落实对金门、马祖、台湾岛的“实际管辖权”。

大陆休渔期16日中午12时解禁。台媒报道，近千艘陆籍渔船倾巢而出，从渔业雷达APP上一看，金门西北与东南外海密密麻麻一片都是大陆渔船，颇有被“包围”之势。而且，有4艘大陆海警船在金门海域巡逻“护渔”。

台湾海巡船嚣张气焰不再，反而是金门区渔会理事长陈水义提醒台湾渔民朋友，出海时自己要小心，避免与大陆渔船发生纠纷，“切勿越界捕捞”，以免发生事端。

今年2月14日，大陆一艘渔船在厦金海域被台湾海巡人员恶意冲撞，造成2名渔民死亡。此前民进党当局坚持不认错，不道歉，导致协商16次无任何进展。

大陆不得不持续施加压力，包括大陆海警没收禁限制水域、对台湾船只登船临检等等。岛内舆论认为，两岸人员交流及观光受阻、金门胡姓军人钓客滞留大陆及澎湖籍渔船“大进满88号”被大陆扣留等，都与赖清德在“2.14”撞船事件中拒不低头有关。

压力之下，赖清德当局7月30日终于低头了，对大陆方面提出的公布真相、道歉、究责、赔偿四大诉求作出正面回应。

台“海巡署长”张忠龙公开致歉。关于赔偿部分，台当局决定给每位遇难者家属赔偿130万人民币。

有评论认为，大陆“没收”金门所谓“禁限制水域”，落实对金马实际管辖权，让台湾付出惨重代价。赖清德上任后对大陆采取更强硬态度，结果是“失大于得”。